Tämä kirjoitus julkaistiin alun perin Drivosin Blogspot-blogissa vuonna 2018. Ohjeet ja linkit on tarkistettu ja päivitetty syyskuussa 2026.
BOA-nauhamekanismi ja sen vaihtaminen
BOA on pikakiristysjärjestelmä, jota käytetään monissa kelkkakengissä ja muissa ajovarusteissa. Se nopeuttaa kengän pukemista ja helpottaa kiristyksen säätämistä myös kylmissä oloissa.
Jos rulla, vaijeri tai nauha rikkoutuu, koko kenkää ei välttämättä tarvitse vaihtaa. Moniin BOA-järjestelmiin on saatavana varaosia ja korjaussarjoja.
BOA-järjestelmiä on useita erilaisia. Tarkista ennen varaosan tilaamista kengän malli, käytössä oleva BOA-järjestelmä ja valmistajan ohje. Alla oleva video esittelee yhden vanhemman järjestelmän korjauksen, joten sen työvaiheet eivät sovi sellaisinaan jokaiseen BOA-malliin.
Yleinen vaihtojärjestys
- Vedä vaihdettava rulla auki-asentoon.
- Irrota rulla korjaussarjan ja valmistajan ohjeiden mukaisesti. Vanhemmissa malleissa rulla saatetaan avata mukana toimitettavalla työkalulla, mutta rakenne vaihtelee.
- Jos vaihdat vaijerin tai nauhan, poista vaurioitunut osa ja asenna juuri kyseiseen kenkään sekä järjestelmään tarkoitettu uusi osa. Noudata korjaussarjan reititys- ja pituusohjetta.
- Asenna rulla paikalleen. Tarkista, että vaijeri tai nauha kulkee ohjaimissa oikein eikä jää puristuksiin.
- Paina rulla kiinni ja testaa kiristys sekä vapautus useita kertoja ennen kengän käyttämistä ajossa.
Jos osan sopivuus tai asennus mietityttää, ota kengän tarkka malli ja valokuva BOA-rullasta valmiiksi. Niiden avulla oikean varaosan tunnistaminen on huomattavasti helpompaa.
Tarvitsetko uudet kelkkakengät?
Jos kenkä on muutenkin kulunut, menettänyt tukensa tai päästänyt kosteutta sisään, pelkkä kiristysmekanismin korjaus ei aina ratkaise ongelmaa. Tutustu kelkkakenkävalikoimaan tai kysy meiltä apua korjaamisen ja uuden kengän välillä.
Rullaavin terveisin,
Drivos
